Fabio Quartararo, pilote Yamaha, a connu une journée particulièrement éprouvante lors des préqualifications MotoGP au Grand Prix d’Aragon. L’ancien champion du monde a terminé à une décevante 20e place, en grande partie à cause d’un manque flagrant d’adhérence sur les bords des pneus de sa M1.
Le vendredi matin, les choses ont rapidement mal tourné pour Fabio Quartararo. « La matinée a été terrible pour nous, tout comme l’après-midi. Le nouvel asphalte était crucial pour nous et les sensations avec la moto n’étaient pas bonnes », a-t-il confié aux médias après les essais. « Nous ne pouvons pas nous pencher correctement et rouler sur le bord du pneu – nous ne savons pas pourquoi. Par rapport à 2022, il nous manque 3 à 5 degrés d’inclinaison sur ce tracé. Les sensations avec la moto sont complètement incompréhensibles. Je ne sais pas à quoi m’attendre de la moto : un tour n’est pas si mauvais, l’autre est complètement différent. »
Two crashes in two minutes! 😮@FabioQ20 and @Afernandez37 have their session run plans interrupted 💥#AragonGP 🏁 pic.twitter.com/5X7t3WVYU7
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 30, 2024
Fabio Quartararo : « je n’ai jamais piloté une moto avec aussi peu d’adhérence »
En plus de ces problèmes d’adhérence, Quartararo a été victime d’une chute au virage 6, juste après la mi-séance. Cet incident l’a contraint à continuer la session avec sa moto de rechange, qui présentait des spécifications différentes de sa machine principale. « Nous ne voulions pas réellement utiliser cette moto car elle avait des spécifications différentes. J’ai donc dû m’adapter très vite. Le sentiment n’était pas bon aujourd’hui », a-t-il expliqué.
Avec seulement quelques sessions restantes avant la course, l’officiel Yamaha a exprimé son désarroi face à la situation : « je n’ai jamais piloté une moto avec aussi peu d’adhérence », a-t-il avoué. « Tout le monde aime avoir plus d’adhérence pour être plus rapide. Pour le moment, nous n’avons pas d’adhérence, la traction n’est pas si mauvaise, mais nous avons beaucoup de mal au freinage et au freinage à grande vitesse. »
Cette journée difficile a laissé Quartararo avec de nombreuses questions sans réponse et une frustration palpable alors qu’il cherche désespérément des solutions pour retrouver sa compétitivité.
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