Moto GP
Publié le 16 février 2025 • 19:30 par André Lecondé

MotoGP, Fabio Quartararo et Yamaha : entre humour et réalité après cette intersaison

Entre résignation et optimisme, la quête de performance continue chez Yamaha mais cela n'affecte pas le sens de l'humour de Fabio Quartararo.

Fabio Quartararo

La présaison du MotoGP est souvent une comédie d’erreurs, où les rires masquent parfois des vérités amères. Fabio Quartararo s’est glissé dans le mur de la Ducati à Buriram, brandissant une pancarte rouge avec le mot « BOX » à l’intention de Marc Marquez. « C’était le seul moyen d’aller plus vite que lui, » a lancé Quartararo avec un sourire, mais derrière cette blague se cachait une réalité plus lourde pour lui et Yamaha.

La présaison MotoGP a offert son lot de rebondissements, et Yamaha n’a pas échappé à la règle. Si l’ambiance au sein de l’équipe semble bonne, les résultats des essais de Buriram soulèvent de nouvelles interrogations.

La présaison MotoGP 2025 a été marquée par des moments à la fois comiques et révélateurs pour Yamaha, mais aussi par des défis persistants. Lors des essais à Buriram, Fabio Quartararo a attiré l’attention en se faufilant chez Ducati et en brandissant une pancarte rouge avec le mot « BOX », suggérant à Marc Marquez de retourner aux stands. Un geste humoristique de la part du Français, mais qui révèle une réalité plus inquiétante pour Yamaha. « C’était le seul moyen d’aller plus vite que lui« , a plaisanté Quartararo après cet épisode. Mais derrière cette blague, l’état d’esprit chez Yamaha est clair : des efforts considérables sont nécessaires pour revenir au sommet.

Après un test prometteur à Sepang, où Quartararo a montré une performance solide, Buriram a ramené Yamaha dans une situation plus difficile. « Il manque encore des dixièmes : nous partons sans aucun objectif« , a confié Quartararo, soulignant la lente progression de l’équipe. Lors de la deuxième journée d’essais, il a terminé huitième, à 0,731 seconde de Marquez, et bien qu’il ait essayé de voir le bon côté des choses, il a admis que certains aspects restaient préoccupants. « Le feeling avec le pneu avant n’est toujours pas bon« , a-t-il ajouté, une problématique récurrente qui semble freiner ses progrès.

Fabio Quartararo : « je ne suis pas pessimiste, au contraire ! Mais il est clair qu’il nous manque encore quelque chose »

Les conditions à Buriram étaient différentes de celles de Sepang, mais malgré tout, Quartararo a dû faire face à un déficit de performance, notamment avec l’avant. « Je suis toujours à trois dixièmes de seconde parce que je n’ai pas le feeling que je voudrais avec l’avant« , a-t-il expliqué, tout en cherchant à rester optimiste : « je ne suis pas pessimiste, au contraire !« . Une attitude qui témoigne de la résignation, mais aussi de l’espoir que Yamaha finira par trouver les bonnes réponses.

De son côté, son coéquipier Alex Rins a connu un test similaire. Bien qu’il ait montré une grande amélioration à Sepang, il a fini 17e à Buriram avec un meilleur temps de 1’30.062. Cependant, l’Espagnol est resté positif : « mon pilotage est plus fluide et régulier que l’an dernier« . Si Quartararo identifie les problèmes avec l’avant, Rins pointe un autre point faible, celui de l’adhérence à l’arrière. « On manque d’adhérence à l’arrière« , a-t-il expliqué, soulignant que même si des progrès ont été réalisés en termes de vitesse de pointe, les problèmes de traction persistent.

Le dilemme reste donc le même pour Yamaha : bien qu’ils aient gagné en vitesse de pointe, les problèmes de traction et la compétitivité en virage demeurent. « Nous n’avons pas amélioré l’adhérence, mais nous avons gagné en vitesse de pointe. Mais il est clair qu’il nous manque encore quelque chose« , a reconnu Quartararo. Malgré tout, il reste optimiste : « nous sommes sur la bonne voie, mais il faut continuer à travailler dur. Les tests sont une chose, les courses en sont une autre. »

Malgré les difficultés, Yamaha continue de chercher des solutions. Avec deux pilotes dans le top dix et deux autres derrière, la situation reste incertaine, mais l’équipe semble déterminée à progresser. Pour l’instant, le seul espoir de surpasser Ducati semble être que l’équipe de Borgo Panigale passe plus de temps dans les stands que sur la piste. Les semaines à venir seront cruciales pour savoir si Yamaha peut surmonter ses faiblesses et se battre pour les premières places dans cette saison de MotoGP.