Rares sont les journées où Alex Rins se montre aussi dépité. Au Sachsenring, l’Espagnol a vécu son vendredi le plus sombre de la saison, incapable de trouver l’adhérence et contraint à bricoler avec une moto inadaptée.
« Ça faisait longtemps que je n’avais pas vécu une journée comme ça, » lâchait Rins, visiblement marqué. Malgré tous ses efforts et des changements incessants sur la moto, rien n’y a fait : « je glissais dans les virages, je n’arrivais pas à arrêter la moto. On a essayé des choses, mais aucune différence. Je ne peux même pas expliquer pourquoi. »
Sa journée a viré au cauchemar lorsqu’une fuite d’huile a été détectée sur sa deuxième moto, celle censée être configurée pour la piste sèche.
Alex Rins : « ils ont découvert que le sabot moteur était rempli d’huile »
Contraint de passer sur la première machine, réglée pour le mouillé, il a dû composer avec un compromis bancal. « Avant de monter le pneu tendre pour le chrono, ils ont découvert que le sabot moteur était rempli d’huile. On a dû utiliser la première moto. Ça nous a fait perdre du temps et la sensation était très différente. »
Même la télémétrie n’a pas éclairé le mystère. Rins y a vu un énorme écart dans le débattement de la suspension arrière, sans pouvoir en identifier la cause. « Ni moi, ni le box ne savons vraiment ce qui s’est passé. »
Loin de baisser les bras, le pilote Yamaha essaie pourtant de relativiser : « si on est négatif, c’est une journée perdue. Si on est positif, demain sera une opportunité. Mais aujourd’hui, c’était la journée la plus difficile de l’année. »
À la veille des qualifications, Rins et son équipe savent qu’il leur faudra repartir de zéro. Une nécessité, s’ils veulent sauver leur week-end allemand.
MotoGP, Allemagne J1 : chronos
