Moto GP
Publié le 29 juillet 2025 • 08:00 par André Lecondé

MotoGP, Alex Marquez face à un mur rouge : pourquoi Ducati ne lui ouvrira pas les portes de son équipe usine

Il est peu probable qu'Alex Marquez retrouve un jour son frère Marc en tant que coéquipier dans l'équipe d'usine Ducati.

La belle histoire des frères Marquez partageant le même box semble bel et bien derrière nous. Après une saison passée côte à côte chez Gresini, et une précédente tentative chez Honda avortée par les circonstances que l’on sait, Marc et Alex Marquez ont vu leurs chemins se séparer cette année. Marc a rejoint l’équipe d’usine Ducati, équipé de la redoutable GP25, tandis qu’Alex poursuit chez Gresini sur une GP24.

Mais contre toute attente, c’est bien Alex – et non Pecco Bagnaia – qui a offert la plus grande résistance à son frère en piste. Une performance qui relance forcément les spéculations sur son avenir… Mais du côté de Ducati, la réponse semble claire : il ne portera pas le rouge officiel.

« Oui, une partie de lui rêve sûrement d’un jour rejoindre l’équipe d’usine aux côtés de son frère », a reconnu Michael Laverty sur TNT Sports au sujet d’Alex. « Mais est-ce réaliste de remplacer un champion italien dans une équipe italienne ? Pas vraiment. »

Même son de cloche du côté de Neil Hodgson, ancien champion et consultant : « je serais très surpris si Ducati signait Alex. Ils ont déjà leur champion : Marc. Et s’ils devaient recruter, ce serait probablement un jeune dans la vingtaine, pas Alex qui aura 31 ans. »

Alex Marquez

Alex Marquez est-il  condamné à briller dans l’ombre ?

Pendant ce temps, Bagnaia peine à tirer le plein potentiel de la GP25, contrairement à Marc Marquez, qui l’a apprivoisée avec aisance. Fabio Di Giannantonio, également sur GP25, reste irrégulier malgré l’avantage technologique supposé. À l’inverse, les pilotes sur GP24, comme Alex Marquez ou Fermin Aldeguer, se montrent plus constants.

Justement, Aldeguer, 20 ans à peine, impressionne pour sa première saison. Il est déjà monté sur son premier podium, et il a un plan de carrière qui lui promet d’être un futur pilote d’usine par Ducati.

Mais pour Alex Marquez, le message semble limpide : la marche vers l’équipe officielle paraît désormais inaccessible, tant que Bagnaia conserve le soutien indéfectible du patron Claudio Domenicali, et que la priorité est donnée à la jeunesse.

Alex Marquez