André Lecondé
Ceci est ma bio
blablabla
blablabla
Derniers articles de André Lecondé
Publicité
656 j
MotoGP saison 2024 : Ducati est le seul constructeur à avoir amélioré ses performances par rapport à l’année précédente
656 j
MotoGP, Jorge Martin pense à Ducati : « je ne suis pas allé voir l’équipe officielle pour boucler la boucle, peut-être qu’à l’avenir nous pourrons être à nouveau ensemble »
656 j
MotoGP, Andrea Dovizioso se souvient : « quand je suis arrivé chez Ducati, c’était le chaos »
656 j
WSBK, Toprak Razgatlioglu : « j’espère me battre avec Jorge Martin quand j’irai en MotoGP »
657 j
MotoGP, VIDEO, Davide Tardozzi encore vedette de la mini-série de Ducati : « il sera très dur avec toi, alors allons nous faire foutre »
657 j
MotoGP, TrackHouse Racing : Gulf Oil arrive et mettra de l’huile dans les rouages
657 j
WSBK, Danilo Petrucci : « Toprak Razgatlioglu est un mélange entre Valentino Rossi et Marc Marquez »
657 j
MotoGP, Pecco Bagnaia face à Marc Marquez : une rivalité légendaire en préparation ?
657 j
WSBK : Andrea Iannone a marqué son grand retour en 2024 et vise encore plus haut en 2025
657 j
MotoGP, Lucio Cecchinello : « Johann Zarco s’est bien comporté devant les médias, mais dans le box, il y avait de la tension »
658 j
MotoGP : Lorenzo Savadori et Aprilia prolongent leur collaboration de deux ans
658 j
MotoGP, Pedro Acosta : « la situation actuelle de KTM ne nous affecte en aucune façon et je suis sûr qu’ils iront de l’avant »
658 j
MotoGP : Enea Bastianini a signé avec KTM, mais des négociations intenses ont eu lieu avec Aprilia
658 j
MotoGP : Yamaha confirme enfin Augusto Fernandez comme son pilote test
658 j
MotoGP, Carlos Ezpeleta s’agace : « en Espagne, en France, en Italie, il y a plus de gens qui regardent le MotoGP gratuitement que de gens qui le regardent légalement »
658 j
MotoGP, Joan Mir ne comprend pas : « chaque fois que j’essaie un peu plus avec la Honda comme Johann Zarco, je finis par terre »
659 j
MotoGP : Jeremy McWilliams, premier pilote KTM victime de la crise chez le constructeur
659 j
MotoGP : le huis-clos du Shakedown à Sepang serait-il exigé pour cacher le V4 Yamaha ?
659 j
MotoGP 2025 : KTM ferme le poste de directeur technique : « il n’y aura plus de ‘one-man show’ comme à l’époque de Sterlacchini », dixit Pit Beirer
659 j
MotoGP : Carlos Ezpeleta et Dorna prévoient de réduire le nombre d’équipes Moto2
659 j
MotoGP, quand Pecco Bagnaia exaspère Davide Tardozzi : « tu ne peux pas toujours être un gentleman. Tu ne peux pas, parce que ces gars te mettent à terre ! »
659 j
Street : la crise KTM met une fonderie stratégique pour la marque en faillite
659 j
MotoGP, Carlo Pernat est résigné : « pour atteindre le niveau de Ducati ou Aprilia, KTM a besoin de ressources supplémentaires qui ne sont actuellement pas assurées »
Publicité






