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663 j MotoGP, Jorge Martin : « cela n’a pas de sens de penser que je vais gagner le championnat en 2025 avec Aprilia »
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664 j MotoGP, Gigi Dall’Igna : « je ne comprends pas cette haine envers l’aérodynamique qui a apporté de la sécurité avant tout, mais aussi du spectacle »
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664 j MotoGP, Yamaha va devoir trancher sur son V4 : « nous ne pouvons pas continuer à développer plusieurs projets en parallèle, cela prend beaucoup de temps et d’efforts »
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665 j MotoGP, Alberto Puig : « je parle beaucoup avec mes pilotes et je suis toujours très direct. Être honnête aide à avancer »
665 j MotoGP, Oscar Haro décrypte Marc Marquez : « dire que Pecco Bagnaia est la référence dans le box enlève de la pression à Marc »
665 j WSBK, Davide Tardozzi : « en tant que petite structure, Bimota a plus de liberté technique que l’usine Kawasaki elle-même »
665 j MotoGP, Jorge Martin révèle les coulisses du titre : « bien sûr que j’avais peur, Paolo Campinoti avait peur, tout le monde craignait que Ducati intervienne »
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666 j MotoGP, Massimo Rivola Aprilia : « adapter la moto au pilote n’est pas toujours la solution pour être plus rapide »
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666 j MotoGP : « travailler avec Johann Zarco est un plaisir, il est aussi passionné qu’au premier jour » mais qui a dit ça ?
