André Lecondé
Ceci est ma bio
blablabla
blablabla
Derniers articles de André Lecondé
Publicité
769 j
MotoGP, Aragon, Brad Binder : « je dois aller plus vite, mais comment ? »
769 j
MotoGP, Aragon, Johann Zarco : « j’ai pu m’entraîner avec la Honda CBR sur le nouvel asphalte »
769 j
MotoGP 2025 : Somkiat Chantra remplace Takaaki Nakagami chez LCR Honda
769 j
MotoGP, Aragon, Marco Bezzecchi : « je n’ai jamais collecté grand-chose ici, je dois l’avouer, même si j’ai souvent été rapide »
770 j
MotoGP, Aragon Marc Marquez : « c’est un circuit que j’aime mais la carcasse du pneu change à nouveau »
770 j
MotoGP, Aragon : l’heure de la revanche pour Aprilia ? Viñales et Espargaró confiants avec le nouvel asphalte
770 j
MotoGP, Aragon : Enea Bastianini se dit prêt à faire trembler Pecco Bagnaia sur le Motorland
770 j
MotoGP, Aragon : Pecco Bagnaia se lance à la poursuite du record sur le Motorland, bastion Ducati
770 j
MotoGP, Aragon : après sa blessure à Spielberg, Fabio Di Giannantonio est prêt à reprendre du service
770 j
MotoGP, Aragon : Yamaha vise une amélioration avec de nouvelles pièces et le nouvel asphalte du Motorland
770 j
MotoGP : Martin et Bagnaia ? Deux approches, un seul objectif le tout expliqué par Jorge Lorenzo
770 j
MotoGP : maître et élève, Marc Marquez guiderait-il David Alonso vers les sommets ?
770 j
MotoGP : Pol Espargaró sera de retour à Misano pour KTM
770 j
MotoGP : le retour historique de Brno au calendrier est confirmé jusqu’en 2029
770 j
MotoGP, Julian Simon lève le voile sur le caractère de Fabio Quartararo : « ce n’est pas du tout facile, c’est un tueur »
770 j
MotoGP, Ruben Xaus jette une ombre sur la gloire de Valentino Rossi : « avec le même pneu Michelin que lui, je me suis d’un coup retrouvé quatrième »
771 j
MotoGP : KTM mise sur l’aérodynamique pour réduire l’écart avec Ducati
771 j
MotoGP : Marc Marquez souhaite maintenir son partenariat avec Red Bull, mais Ducati aura le dernier mot
771 j
MotoGP, Davide Tardozzi en termine avec l’incident d’Autriche : « Aprilia n’était pas au courant, j’espère que ce gars sera viré »
771 j
MotoGP, TrackHouse Aprilia : une vision mondiale a eu raison d’une Amérique d’abord avec Joe Roberts
772 j
MotoGP, Stefan Pierer, patron de KTM : « Dani Pedrosa est le patron ! Il doit faire le développement et prendre les décisions, les autres devraient ensuite piloter »
772 j
MotoGP, Marc Marquez : « la statistique des chutes ne m’intéresse pas vraiment », tandis que Pedro Acosta remonte fort au classement des accidents
772 j
Moto3 : une augmentation de la cylindrée et un moteur unique sont à l’étude
Publicité






