799 j MotoGP, Marc Marquez : « j’ai commencé à ressentir ce que cela signifie de piloter pour Ducati »
800 j MotoGP, Grande Bretagne : retour en piste pour Honda qui rêve d’un nouveau chapitre s’ouvrant à Silverstone
802 j MotoGP, éblouissant à la course des champions, Andrea Iannone reconnait néanmoins : « je ne pense pas qu’un retour en Grand Prix soit une option réaliste »
802 j MotoGP, Marc Marquez après l’incident à la Course des Champions Ducati : « aurais-je tenté le même dépassement sur Bagnaia ? Bien sûr, les courses sont des courses »
802 j MotoGP, Carmelo Ezpeleta : « les équipes doivent se préparer à l’arrivée de Liberty Media et informer leurs pilotes des nouvelles attentes »
804 j MotoGP, Sergio Garcia est dans le viseur de Pramac Yamaha : « être pilote MotoGP est l’un de mes rêves, je m‘entraîne pour ça »
806 j MotoGP, Gigi Dall’Igna Ducati : « l’objectif est de définir d’abord la réglementation MotoGP puis de modifier celle du WSBK afin de maintenir une différence entre les deux catégories »
806 j MotoGP, Sylvain Guintoli : « pour l’instant, il n’y a pas de solution chez KTM, il y a une restructuration »
806 j MotoGP et son calendrier : « la limite a été atteinte » prévient Pit Beirer de KTM qui craint pour le bien-être de ses collaborateurs
807 j MotoGP, Sylvain Guintoli : « si Maverick Viñales avait pu rester chez Aprilia il l’aurait fait, mais il n’y avait pas de place pour lui »
807 j MotoGP, Uccio Salucci VR46 : « j’adorerais travailler avec Franco Morbidelli et je le dis depuis longtemps »
807 j MotoGP, Gigi Dall’Igna : « les Japonais nous ont sous-estimés et il leur a fallu deux ans pour comprendre que notre avantage ne venait pas du moteur »
807 j MotoGP BREAKING NEWS : Pramac Yamaha aura Miguel Oliveira comme leader et peut-être Tony Arbolino comme rookie
807 j MotoGP, Sylvain Guintoli : « Jorge Martin ne voulait pas être le demoiselle d’honneur chez Ducati, il pensait qu’il méritait d’être le numéro 1 »
808 j MotoGP, Valentino Rossi : « l’arrivée de Marc Marquez a été une surprise pour tout le monde, pour moi, pour Pecco, mais surtout pour Jorge Martin »
808 j MotoGP, Le directeur sportif Ducati Mauro Grassilli le reconnait : « il était clair que nous allions perdre un pilote, mais en perdre deux, c’est malheureux »
808 j MotoGP, Ramon Forcada identifie la faiblesse de Jorge Martin : « la tête d’un pilote est la machine la plus complexe à régler »
808 j MotoGP, Enea Bastianini se dit étonné par le choix de Ducati : « je pensais que c’était plutôt une lutte entre Martin et moi »
808 j WSBK Superbike Most J3 : dans les cordes, Alvaro Bautista charge Petrucci et jure qu’avec ou sans Ducati, il sera là en 2025
