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345 j MotoGP, Pecco Bagnaia sous pression à Sepang : « je ne suis pas parfait » mais il s’inquiète aussi pour Ducati
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345 j MotoGP, Ducati prépare l’après-Bagnaia : Pedro Acosta en pole, la fracture devient impossible à cacher
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Paddock GP 346 j MotoGP, Fabio Di Giannantonio montre la voie, Bagnaia s’enlise : deux approches opposées en Australie pour une même Ducati
347 j MotoGP, Australie, Ai Ogura : « Bezzecchi, Raul Fernandez … Je suis le prochain sur l’Aprilia ! »
347 j WSBK Jerez, Nicolò Bulega répond aux Haters et défend le respect en Superbike : « j’ai dû être escorté par la Police »
347 j Street, le patron de KTM parle cash : « Si je trouve une pièce moins chère en Chine, je l’achèterai là-bas »
347 j MotoGP, Johann Zarco a échappé au pire à Phillip Island et vise le rebond à Sepang : « nous devrons nous efforcer de prendre un nouveau départ ensemble »
348 j WSBK : Alvaro Bautista mène une révolte contre le règlement sur le poids minimum à Jerez en faisant signer une pétition à ses collègues !
348 j Street, CFMoto dépasse Ducati, KTM et Suzuki : la révolution chinoise s’impose en France, un tournant majeur
348 j WSBK, BMW, même pas peur : « ce départ de Toprak Razgatlioglu paraît énorme, mais nous sommes une entreprise de 3,3 milliards d’euros »
348 j Street, Suzuki invente la moto qui roule au pet de vache et ce n’est pas une bouse : quand la marque met les gaz, c’est littéral
