Philippe Debarle

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MotoGP, Pit Beirer (KTM) : « Nous marchons sur une fine couche de glace »

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MotoGP, Paolo Ciabatti (Ducati) : « Le renouvellement de Dovizioso est juste une question économique »

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WSBK, Jonathan Rea : « Nous ne comprenons toujours pas le véritable potentiel de la Honda »

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MotoGP. Ce jeudi à 21h30 course vidéo de Valentino Rossi et de ses amis du Ranch en direct pour la Croix rouge italienne

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MotoGP, Kevin Schwantz : « Conseils aux jeunes pilotes d’aujourd’hui »

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MotoGP, Joan Mir : « La Suzuki n’est pas facile, mais très spéciale à piloter »

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Valentino Rossi : « Je rêve d’un MotoGP des Nations, comme en motocross »

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EWC, Interview exclusive de François Ribeiro (Eurosport Events) : « La priorité est d’assurer la continuité du calendrier avec un objectif de réduction des coûts »

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MotoGP, Davide Tardozzi : « Andrea Dovizioso est un pilote sous-estimé »

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MotoGP, Valentino Rossi : « J’ai plus de potentiel que l’année dernière avec mon nouveau chef mécano David Muñoz »

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MotoGP : Un loup sauvé dans le Ranch de Valentino Rossi

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Superbike : Guim Roda (KRT), sur la difficulté de gérer Johnny Rea et Alex Lowes dans la même équipe

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MotoGP : Álex Márquez : « Le talent sans travail est inutile »

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Interview exclusive de Jacques Bolle (FFM) : « Des 24 H du Mans à huis clos ? »

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Remy Gardner : « Mes adversaires les plus performants en Moto2 sont… »

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MotoGP, Danilo Petrucci : « Ne pas abandonner, comme continuer à nager pour ne pas se noyer »

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WSBK, Gregorio Lavilla (Dorna) : « On ira bientôt peut-être jusqu’à 1 200 cm3 »

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MotoGP, Francesco Bagnaia : « Je veux faire les 8 H de Suzuka sur une Ducati avec Jack Miller »

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Vidéo : La boîte de vitesse seamless MotoGP, par Sylvain Guintoli

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MotoGP : Fabio Quartararo reçu par Christophe Guyot le 2 mai à 18h sur Instagram Yamaha France

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MotoGP, Carmelo Ezpeleta : « Les GP auront lieu de fin juillet à début novembre »

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MotoGP, Tito Rabat : « Grâce à Zarco, Avintia n’est plus un team privé »

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Industrie : L’usine MBK Yamaha de Saint-Quentin redémarre lundi prochain

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Moto2, Tom Lüthi : « Lors du redémarrage, nous aurons peut-être deux courses par semaine »