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MotoGP, Jorge Martin en veut aussi à Maverick Viñales : « c’était comme Simoncelli avec Pedrosa au Mans en 2011 »
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MotoGP, Gigi Dall’Igna se frise : « avant Ducati était la seule marque à avoir les concessions, aujourd’hui c’est la seule à ne pas en avoir »
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MotoGP, Aprilia : un cadeau de Noël spécial pour Miguel Oliveira
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MotoGP, Enea Bastianini réagit aux propos de Jorge Martin : « la meilleure façon de lui répondre est sur la piste »
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MotoGP, Aleix Espargaró rajeunit : « être ami avec des jeunes comme Jorge Martin ou Fermin Aldeguer m’a donné un peu de vitalité, peut-être que je pourrai rouler encore un an ou deux »
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MotoGP, Claudio Domenicali, PDG de Ducati : « en 2024, nous risquons potentiellement de figurer parmi les cinq premiers du classement »
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MotoGP Lucio Cecchinello : « Johann Zarco a essayé la Honda 2023 puis 2024 et il semble qu’une étape importante ait été franchie »
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MotoGP, Pit Beirer : « Augusto Fernandez a extrêmement bien effectué son travail en 2023 », et il promet à ses pilotes des fractionnés durant tout cet hiver !
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MotoGP, Ducati perd des pièces : Yamaha fait du shopping, Davide Brivio en route ?
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MotoGP, Jorge Martin : « mon histoire et celle de Pecco Bagnaia est une belle et folle histoire »
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MotoGP, Pecco Bagnaia : « je dois remercier Jorge Martin car il m’a motivé, il faisait peur »
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MotoGP, KTM répond à Ducati : « les anciennes concessions devaient être révisées, ceux qui nous attaquent l’ont fait pour maintenir leurs privilèges »
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MotoGP, Gino Borsoi parle des débuts de Franco Morbidelli sur la Ducati : « il est incapable de contrôler la situation, surtout au freinage »
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MotoGP, Enea Bastianini est inquiet pour Miguel Oliveira : « si vous vous cassez l’omoplate, la récupération est très lente »
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WSBK Superbike, Jonathan Rea optimiste : « Je serai plus rapide que Toprak »
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MotoGP, les signaux d’alerte se multiplient pour Jack Miller : « fonder une famille en Australie au milieu de la saison ne laisse pas un pilote de course complètement indemne » déclare Pit Beirer
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MotoGP, les dessous de l’arrivée de TrackHouse : « nous pensions à 2025, puis Dorna a appelé en disant : « nous avons une place mais il faut la prendre maintenant pour 2024″ »
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MotoGP, Jorge Martin : « chez Ducati, rien n’aurait changé si j’avais remporté le titre, Enea Bastianini a gagné avec une pression du pneu avant à 1,2, avec ça j’aurais fait pareil »
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MotoGP : « l’arrivée de Marc Marquez chez Ducati est une bombe à retardement », mais qui a dit ça ?
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