Le MotoGP connaît une véritable révolution technique avec deux annonces coup sur coup ce matin. Aprilia Racing a officialisé l’arrivée de Fabiano Sterlacchini en tant que nouveau directeur technique, suivi par Honda HRC, qui a révélé la nomination de Romano Albesiano à la tête de son département technique. Ces mouvements stratégiques marquent un tournant pour ces deux constructeurs dans leur quête de performance en MotoGP. Pour Honda, Alberto Puig s’exprime.
Massimo Rivola, directeur général d’Aprilia Racing, a partagé son enthousiasme concernant l’embauche de Sterlacchini : « le projet Aprilia Racing progresse chaque année. Nous sommes ravis d’accueillir Fabiano. Avec nos deux jeunes pilotes, Jorge Martin et Marco Bezzecchi, et son expérience chez Ducati et KTM, c’est un véritable boost pour notre équipe. »
Rivola n’a pas manqué de saluer le travail accompli par Albesiano au fil des ans : « nous devons remercier Romano. Grâce à lui, nous avons réussi à gagner. Il a effectué un travail incroyable, mais à un moment donné, il faut savoir faire un pas en avant. Nous avons saisi cette opportunité. C’est un pari risqué, car les attentes sont élevées, mais nous avons les ressources pour bien faire. »
Alberto Puig : « nous cherchions depuis longtemps à collaborer avec un ingénieur européen, et maintenant c’est fait »
Rivola a également souligné l’importance de cette transition : « quand quelqu’un comme Fabiano, avec une expérience d’autres usines, rejoint notre équipe, cela ouvre de nouvelles perspectives. Dès les essais de Valence, nous aurons de nouvelles têtes dans le box. »
De l’autre côté, Alberto Puig, directeur de Honda HRC, a exprimé sa satisfaction de voir Albesiano rejoindre l’équipe : « nous sommes ravis. Romano a une philosophie qui correspond bien à celle des Japonais. Nous cherchions depuis longtemps à collaborer avec un ingénieur européen, et maintenant c’est fait. Nous avons désormais une équipe qui est majoritairement basée en Europe, et c’est un signe fort pour notre futur. »
Ces mouvements montrent une ambition claire de la part des deux constructeurs de repousser leurs limites. Avec Sterlacchini chez Aprilia et Albesiano chez Honda, le MotoGP s’apprête à entrer dans une nouvelle ère technologique, promettant de redéfinir les forces en présence sur la grille.
