Face aux rumeurs persistantes d’un transfert vers Honda, Jorge Martin a donc mis un terme définitif à la spéculation : il restera bien chez Aprilia pour la saison 2026. Le champion du monde 2024 a confirmé sa décision dans sa conférence de presse à Brno, balayant les accusations selon lesquelles il aurait envisagé un départ motivé par l’argent.
Car c’est bien là que se situait l’enjeu : Honda, en quête désespérée de redressement, était prêt à doubler son salaire. Mais Martin a tranché. « L’aspect économique sera toujours présent, mais ce n’est pas ce qui me motive », a-t-il expliqué à DAZN. « J’ai toujours cherché la meilleure option sportive, c’est ce que mon père m’a appris depuis tout petit. »
Une fidélité à ses principes qui tranche avec le cynisme que certains lui prêtaient. Alors que la RS-GP d’Aprilia montre des signes de compétitivité – avec Bezzecchi sixième au championnat – Martin sait qu’il a en main une moto capable de briller.
Honda reste à la recherche d’une Superstar pour 2027
Honda, malgré ses moyens colossaux, reste englué dans les profondeurs du classement, avec Zarco comme meilleur représentant à la 16e place, sans le moindre top 10 depuis quatre courses.
Contraint de refuser l’offre alléchante du constructeur japonais, Martin doit maintenant préférer la piste à la promesse. Et il n’oublie pas que les résultats sportifs finissent toujours par payer. S’il parvient à ramener Aprilia au sommet, les primes et contrats suivront d’eux-mêmes.
Pour Honda, ce revirement est un revers. La marque devra se tourner vers d’autres têtes d’affiche pour son grand plan MotoGP 2027. Fabio Quartararo ? Un retour de Marc Marquez ? La porte est désormais grande ouverte. Mais Jorge Martin, lui, reste dans son camp : celui de la performance avec l’Aprilia.
