Fabio Quartararo continue de se battre avec une Yamaha YZR-M1 en difficulté face à la concurrence européenne, dominant le championnat MotoGP. Après s’être qualifié en neuvième position, le Français a franchi la ligne d’arrivée du sprint du Grand Prix d’Émilie-Romagne en septième position, le meilleur résultat obtenu par une moto japonaise dans cette course dominée par les Ducati.
Fabio Quartararo a exprimé sa satisfaction relative, tout en reconnaissant les limitations de sa machine : « je suis content, malheureusement nous perdons en puissance, surtout en course. » Le manque de vitesse de pointe et d’accélération, notamment dans les enchaînements de virages et sur les longues lignes droites, a été un handicap majeur pour lui. « Nous perdons non seulement en vitesse de pointe mais aussi en accélération dans le dernier virage, de six à huit, puis à onze, » a-t-il ajouté, soulignant les lacunes de la Yamaha face aux machines européennes.
Quartararo a évoqué le défi que représente l’équilibre entre la puissance et l’agilité de la YZR-M1 : « je ne suis pas ingénieur et je ne sais pas si avec un moteur V4 la moto pourrait être plus rapide, mais depuis le début de l’année nous avons perdu quelque chose. » La Yamaha, bien connue pour son agilité en virage, souffre d’un déficit de puissance qui l’empêche de rivaliser avec les Ducati et autres machines équipées de moteurs V4, qui combinent vitesse de pointe et stabilité.
Fabio Quartararo : « l’objectif dimanche est le top 6 »
Malgré les limitations de sa moto, Fabio Quartararo garde un objectif ambitieux pour la course principale : « l’objectif est le Top Six, nous espérons faire un bon départ comme nous l’avons fait aujourd’hui. » Il est conscient que dépasser sur le circuit de Misano n’est pas chose aisée, mais il reste déterminé à capitaliser sur son bon départ et à rester compétitif dans le peloton de tête.
La domination des constructeurs européens, en particulier Ducati, met en lumière le défi que Yamaha et les équipes japonaises doivent relever. Quartararo, champion MotoGP 2021, continue de tirer le meilleur de sa machine, mais il est clair que le manque de développement de la YZR-M1 en termes de puissance et de gestion de l’adhérence limite ses capacités à se battre pour les toutes premières places.
Fabio Quartararo a montré une fois de plus sa capacité à maximiser le potentiel de sa Yamaha dans des conditions difficiles. Sa septième place dans le Sprint est un bon résultat, mais il sait qu’il faudra plus pour se battre régulièrement pour le podium. En attendant, il garde l’espoir d’un bon départ et d’une amélioration de ses performances dans la course principale. Le travail reste à faire pour Yamaha, qui doit trouver un moyen de rattraper son retard face aux constructeurs européens, tout en conservant les qualités qui ont fait le succès de la marque dans le passé.
MotoGP, Misano 2 : Qualifications
MotoGP, Misano 2 : classement Sprint
