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MotoGP Lin Jarvis : « l’avenir de Yamaha en MotoGP ne passe plus par Valentino Rossi »

MotoGP Ducati : sous le feu de la critique Gigi Dall’Igna répond à ses pilotes

[People] D’où sortent tous ces visages de pilotes vieillis ?

MotoGP : Bradley Smith défend et encourage Aprilia

MotoGP, Interview exclusive de Christian Sarron à la mi-saison (partie 1) : « Il faut savoir, comme Fabio, ne pas trop se poser de questions et tenter sa chance »

MotoGP : Les zones grises du règlement sur l’aérodynamique vont être traitées mais…

MotoGP : Pecco Bagnaia travaille avec les réglages de Jorge Lorenzo

MotoGP : Marc Márquez domine et ça va durer

MotoGP : Paolo Ciabatti explique que Ducati ne jette pas l’argent par les fenêtres

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MotoGP Carlo Pernat : « Rossi a une putain de peur de partir »

MotoGP : KTM écoute-t-il trop Pol Espargaró dans la mise au point de sa RC16 ?

MotoGP Interview Franco Morbidelli : « Nous n’avons pas atteint ce que nous méritons »

MotoGP : Baldassarri quitte l’académie VR46 et se rapproche de la Ducati Avintia

MotoGP : Interview exclusive de Jacky Hutteau à la mi-saison (partie 2)

MotoGP : Jorge Lorenzo donne des pistes sur la suite de sa carrière…

MotoGP Jack Miller : « c’est fou, on ne peut jamais prédire le top 10 ! »

MotoGP : Interview exclusive de Jacky Hutteau à la mi-saison (partie 1)

MotoGP : Massimo Rivola présente la situation d’Aprilia comme un chantier à ciel ouvert…

MotoGP Santi Hernández : « Márquez est le pilote n°1 chez Honda et on doit suivre ses directives »

MotoGP : Paolo Ciabatti explique le divorce Jorge Lorenzo – Ducati

MotoGP : pour Marc Márquez, les pilotes à battre sont Viñales et Quartararo

MotoGP Alberto Puig Honda : « Márquez est un gars normal, avec des compétences exceptionnelles »

MotoGP Suzuki : Álex Rins est un jeune premier pilote serein

MotoGP Ducati : Paolo Ciabatti avoue que tous les constructeurs aimeraient avoir Marc Márquez