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MotoGP, France, Joan Mir : « c’est vrai que la piste du Bugatti au Mans a été un peu délicate pour moi dans le passé »
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MotoGP, Pecco Bagnaia et le nouveau règlement : « certains veulent se débarrasser de certaines choses afin que nous n’ayons plus cet avantage »
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MotoGP, France Pedro Acosta : « nous arrivons en France avec de nombreuses leçons tirées de Jerez »
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MotoGP, France, Luca Marini Honda : « c’est une autre opportunité pour nous d’apporter des améliorations »
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MotoGP : pour Ducati, Jerez aura été une révélation à plusieurs titres et voici pourquoi
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Technique MotoGP : La première Yamaha-Dallara
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MotoGP, Johann Zarco : je m’attendais à cette situation en signant chez Honda
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Moto2 & Moto3 : Pirelli propose une gamme élargie pour le GP de France au Mans
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MotoGP : Retrouvez le village Yamaha au Grand Prix de France du 10 au 12 mai !
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WSBK Superbike : la réforme des règles sur la cylindrée est envisagée mais ne fait pas l’unanimité
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MotoGP, Maverick Viñales : « j’ai deux Aprilia et à Jerez j’ai concouru avec celle qui était moins compétitive »
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L’écho des réseaux : Le MotoGP s’installe au Mans !
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Parlons MotoGP : Pourquoi le retour de Marco Bezzecchi pourrait être passionnant
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MotoGP, Pecco Bagnaia : « Jerez était une victoire significative »
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MotoGP, Alex Rins se souvient des nouveautés Yamaha à Jerez : « les chiffres sont très différents en soufflerie et je m’attendais à quelque chose de plus sur la piste »
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MotoGP BREAKING NEWS : le règlement 2027 est tombé et il annonce une nouvelle ère
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Technique MotoGP : Nouveau brevet Aprilia sur un châssis à rigidité variable pour la RS-GP !
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MotoGP, Marc Marquez : « je dois donner mon maximum pour obtenir ce que je mérite, une moto d’usine »
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JuniorGP Estoril J3 : Des vainqueurs inhabituels dans des conditions météorologiques mixtes au Portugal
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MotoGP, Pedro Acosta interpelle Michelin : « les vibrations est un problème qu’ils doivent prendre en considération »
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MotoGP, France : les horaires du grand rendez-vous national au Mans
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L’écho des réseaux : Qui est Johann Zarco ?
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Parlons MotoGP : Voici pourquoi Aleix Espargaro doit se ressaisir
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MotoGP, Sylvain Guintoli pose la vraie question : « à quel point les Japonais doivent-ils investir dans la réglementation actuelle alors qu’une nouvelle est en préparation ? »
