WSBK

WSBK : Ducati défend Chaz Davies

WSBK. La Honda CBR1000RR-R d’Álvaro Bautista en photos sans carénage

SSP : Tête à tête avec Andy Verdoïa (Vidéo)

De nouvelles conditions financières pour la Coupe d’Europe Yamaha R3 bLU cRU FIM, alors que les inscriptions se terminent bientôt

WSBK : Le KRT présente son projet en WorldSBK 2020 avec Rea et Lowes

WSBK. Eugene Laverty (BMW) : « En termes de puissance, je pense que nous sommes bien »

WSBK, Fiesta : Présentation officielle du Kawasaki Racing Team ce jeudi à 19h30 en live

WSBK, Kenan Sofuoglu : « Ma vie d’homme politique aujourd’hui est très différente de celle à laquelle j’étais habitué »

WSBK : Les limites de régime-moteur par marque sont publiés

WSBK Alex Lowes : « La Kawasaki ne fait rien d’extraordinaire mais elle fait tout très bien »

WSBK, Scott Redding (Ducati) : « La force de Johnny Rea est la répétition, qu’il fait très bien »

WSBK, Domenicali, Ducati : « pour le prix d’une voiture moyenne, vous avec une moto de 221 ch »

Supersport : Andy Verdoïa soutenu par le GMT94 sur sa Yamaha R6

WSBK, Andrea Dosoli (Yamaha) : « Razgatlioglu et Quartararo sont deux talents cristallins »

WSBK : Leon Haslam surpris par les qualités de la nouvelle Honda

WSBK : Bientôt le fils de Troy Bayliss en wildcard à Phillip Island

WSBK, Scott Redding : « je sais que je suis physiquement et mentalement assez fort pour vaincre Rea »

WSBK Paolo Ciabatti : « La Panigale V4 R est la moto idéale pour battre Rea »

WSBK, Ichiro Yoda, Kawasaki : « le MotoGP coûte au moins dix fois plus que le WSBK »

WSBK Loris Baz : « Nous visons la victoire ! »

WSBK : BMW assure monter en puissance et que ça se verra en 2020

WSBK : pendant ce temps Kawasaki testait à Barcelone…

[CP] Supersport : Fin des essais hivernaux pour le team GMT94

WSBK, Yamaha Ten Kate : Loris Baz veut le podium ou le top 5 à chaque course