EWC

Interview Exclusive Kenny Foray : adieu le MotoE et vive l’Endurance !

EWC, Interview exclusive de Damien Saulnier (SERT) : Coup d’essai, coup de maître au Bol d’Or

Interview exclusive de Mike di Meglio, leader de la Coupe du Monde MotoE, et aussi prêt pour le Bol

EWC Tests Bol d’Or : Interview exclusive de Jérémy Guarnoni, Champion du Monde en titre avec SRC Kawasaki

WSBK/EWC, Interview exclusive de Loris Baz : « De bons tests à Portimão et bientôt le Bol d’Or avec le YART »

EWC : Interview exclusive d’Alexis Masbou, nouveau pilote Tecmas GMC sur BMW

Endurance : Interview exclusive de Damien Saulnier, nouveau responsable du SERT (Suzuki Endurance Racing Team)

Endurance : Interview exclusive de Gilles Stafler (SRC Kawasaki), Champion du Monde

EWC : Interview de Gilles Stafler (Kawasaki SRC 1er des 24H) « Nous espérons courir les 8 H de Suzuka pour jouer le Championnat, mais ce n’est pas encore sûr »

EWC: Interview exclusive de Jérémy Guarnoni (vainqueur des 24H motos) « On ne va pas dire qu’on gère, parce qu’en endurance on ne gère jamais »

WSBK : Interview exclusive de Fabien Foret « La Ducati ne fait pas tout. Avec Álvaro Bautista, Johnny Rea a trouvé un pilote de son calibre »

Interview exclusive de Randy de Puniet (partie 2) « Courir à moto me plait bien, faire consultant également, et il m’aurait été dur de choisir l’un ou l’autre. Avoir la possibilité de combiner les deux, c’est parfait »

Interview exclusive de Randy de Puniet (partie 1) : « Ce n’est pas une légende quand on dit qu’au Japon les 8H de Suzuka sont quasiment aussi importantes qu’un titre de Champion du Monde en MotoGP »

[EWC] Interview exclusive d’Etienne Masson (SERT) « Ça fait trois ans que le titre nous échappe, donc à nous de remettre le n°1 sur cette Suzuki »

[EWC] Interview exclusive de Damien Saulnier (Junior Team LMS Suzuki) « Suzuki veut son équipe d’endurance en France, et au Mans. L’idéal serait de fusionner le SERT et le Junior Team. »

[EWC] Interview exclusive d’Erwan Nigon (SRC Kawasaki) « J’ai développé pendant 25 jours la Honda MotoGP RC212V officielle »

[EWC] Interview exclusive de Mathieu Ginès (ERC-BMW) Partie 2 « Les pilotes de MotoGP ont les 8H de Suzuka où les constructeurs envoient leurs Samouraïs quand ils en ont besoin »

[EWC] Interview exclusive de Mathieu Ginès (ERC-BMW) Partie 1 « Si BM en a envie, demain ils claquent des doigts et font un team officiel, ce n’est pas trop le souci »

[EWC] Interview exclusive de David Checa (SRC Kawasaki) Partie 2 « La nouvelle ZX10-RR accélère plus et tourne mieux »

[EWC] Interview exclusive de David Checa (SRC Kawasaki) Partie 1 « On a été en tête du Bol d’Or pendant vingt-et-une heure »

[EWC] Interview exclusive d’Alexis Masbou (Junior Team LMS Suzuki) « Les 24 H du Mans vont être déterminantes »

[EWC] Interview exclusive de Gregg Black (Suzuki) « Le SERT va redevenir le n°1 ! »

[EWC] Interview exclusive de Sébastien Gimbert (Honda) « L’intérêt pour l’endurance n’est plus franco-français, mais désormais mondial »

[EWC et FSBK] Interview exclusive de Jérémy Guarnoni « La nouvelle ZX-10RR prend 600 tours de plus. C’est énorme »